再好的柴油中都會(huì)有水分存在，區(qū)別在于劣質(zhì)柴油中的水分和雜質(zhì)更多，所以現(xiàn)在很多品牌挖掘機(jī)都會(huì)配備油水分離器來過濾水分和雜質(zhì)；其目的也很明確，防止柴油中的水分過多加劇噴油嘴的磨損，以達(dá)到發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)增加壽命，那么今天我們就一起來看看關(guān)于油水分離器很多人存在的保養(yǎng)和使用誤區(qū)。
01
# 油水分離器原理和結(jié)構(gòu) #
首先，我們要說的是油水分離器的機(jī)理，簡(jiǎn)單來說，它就是從油中分離水分，或者是從水中分離油分；而油水分離器按用途來分又分為工業(yè)級(jí)油水分離器、商用油水分離器和家庭油水分離器等幾種，而油水分離器主要應(yīng)用于石化、燃油機(jī)車、污水處理等方面；而我們今天要說的就是用在燃油機(jī)車上的油水分離器，又稱為車用油水分離器。
車用油水分離器屬于燃油濾清器里面的一種，對(duì)于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)來說，它主要的作用就是除去柴油中的水分，從而使得柴油達(dá)到高壓共軌發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)柴油的要求；它的工作原理主要是根據(jù)水和燃油的密度差，利用重力沉降原理去除雜質(zhì)和水份，另外，它的內(nèi)部還有擴(kuò)散錐，濾網(wǎng)等分離元件以加強(qiáng)油水分離的效果。
02
油水分離器水量超過一定數(shù)值，那么傳感器會(huì)發(fā)出報(bào)警；不同品牌的挖掘機(jī)報(bào)警代碼不一樣（也有不少機(jī)器上會(huì)出現(xiàn)圖標(biāo)閃爍報(bào)警）各位機(jī)友可以自行對(duì)比，我們主要來看一下遇到這種情況的檢查方法
（1）首先檢查油水分離器底部水分是否過多、柴油箱內(nèi)以及油箱內(nèi)壁是否有水分混入（尤其是溫差較大的地區(qū)），如果有的話，機(jī)主要及時(shí)排水。
（2）如果在柴油內(nèi)、油箱內(nèi)壁均未發(fā)現(xiàn)水分，那么大家就要著重檢查傳感器以及接線頭有沒有松動(dòng)或者損壞等情況，因?yàn)閭鞲衅鞅旧碛袚p壞也會(huì)有報(bào)警的情況。
（3）如果上述兩個(gè)原因都不是，而且更換新的傳感器故障警報(bào)依然存在，那么我們就要從電腦板著手檢查了！
（4）機(jī)主可以結(jié)合日常加注的柴油質(zhì)量來作輔助判斷，如果平時(shí)加注的燃油質(zhì)量較差、私油無質(zhì)量保證等，長(zhǎng)期下來也會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)異常。
03
# 油水分離器出現(xiàn)問題會(huì)導(dǎo)致什么故障 #
發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或者加速無力及排放黑煙等故障
高壓共軌系統(tǒng)中的高壓噴油嘴需要******的控制噴油壓力、噴油時(shí)間和噴油量，而噴油嘴的做工比較精細(xì)，如果油水分離器出現(xiàn)問題，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)對(duì)噴油嘴內(nèi)的柱塞偶件形成磨損造成拉傷，直到噴油器卡死。
噴油器損壞會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)加速不穩(wěn)定或加速無力，或者排放黑煙等故障，嚴(yán)重者會(huì)直接損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；由于噴油嘴的做工比較精細(xì)，因此它的價(jià)格也是比較高的；基于以上原因，當(dāng)油水分離器出現(xiàn)問題時(shí)，一定要及時(shí)更換。
積碳
如果油水分離器損壞，柴油中的水及雜質(zhì)會(huì)通過濾清裝置，然后在進(jìn)氣門、進(jìn)氣道、汽缸內(nèi)淤積，天長(zhǎng)日久形成堅(jiān)硬的積碳，繼而影響發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)毀壞。
  以上是關(guān)于油水分離器的詳細(xì)介紹，關(guān)注我們，了解更多產(chǎn)品信息。